A Simple Key For masalah kereta semput Unveiled
A Simple Key For masalah kereta semput Unveiled
Blog Article
enjin bergegar bila dimatikan sebab injektor terlalu kotor dan penuh karbon,servis throttle human body dan ruang injection.
Masalahnya apabila menggunakan NGV, timing kete turun sampai 100rpm, terutamanya bila nak berenti kat lampu merah. Bila menggunakan petrol, perkara sama tetap berlaku cuma tidaklah rpm turun sampai 100rpm sebaliknya 250rpm dan enjin masih hidup tak mati.’
Jika anda pernah mengalami situasi di mana kereta auto masuk equipment tidak jalan, keadaan ini mungkin berkaitan dengan punca yang sama dan memerlukan perhatian segera.
ade terbace dr blog2 lain, ade mention pasal firewall..malangnye site tu da x aktif. Jadi kalo ade otai2 bole translatekn ape itu firewall. Dan jika ade otai2 yg bole propose kdai servis dan kedai aircond yg baik sekitar sungai buloh, selangor. Terima kasih upfront kpd yg reply.
tunning dulu buat kat puchong (dekat dengan petronas nak ke tol)…tapi la ni tokey dia dah takde…so p tunning kat shah alam batu 3..
Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm one hundred sixty next hand punya.
Kebanyakan pengguna dan mekanik juga akan terfikir untuk menukar spark plug(palam pencucuh) tekan sini dan menukar kabel plug tetapi berdasarkan pengalaman aku selama berkecimpung dalam bidang automotif ini,kerosakan tersebut bukan berpunca daripada sistem api .Ia sebenarnya berpunca daripada gasoline filter (penapis minyak petrol) yang telah kotor dan tersumbat seterusnya mengganggu perjalanan api dalam enjin.
RALAT: Flywheel oil seal yang bocor akan menitiskan minyak enjin dan bukannya minyak equipment seperti yang tertulis dalam komen2 dibawah,HARAP MAKLUM.
minyak hitam menitik biasanya dari oil filter dan gasket oil sum.Tukar gasket oil sump dan pastikan kereta saudari oil filter ditukar juga.
Minyak pelincir yang berkualiti tinggi dapat membantu melindungi komponen enjin daripada kehausan. Pastikan anda menggunakan minyak pelincir yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan anda dan gantikan mengikut jadual.
.sy hntr ke mekanik yg sama overhaul enjin sy and die ckp mgkin gasket trbakar tapi sy pelik sbb overhaul die mesti die tukar..lepas tu die ckp sy kene buat top overhaul..
standarad rpm adalah sekitar rm900-a thousand untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena regulate distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning gentle.
Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.
loyai , ko pergi buat tuning balik kat eon assistance atau mana2 sc yg ada alat komputer tuning. Mungkin ko ada tukar bateri baru2 ni, dan tuning nyer dah lari.